روٽري ڊرلنگ ريگ KR150C

KR150C هڪ CAT چيسس استعمال ڪري ٿو، ۽ ان جي اعتبار کي بين الاقوامي طور تي تسليم ڪيو ويو آهي.پاور هيڊ ۾ ملٽي اسٽيج جھٽڪو جذب ڪرڻ واري ٽيڪنالاجي آهي، جيڪا عام رگ تي دستياب ناهي، پوري مشين جي تعمير جي استحڪام کي يقيني بڻائي ٿي.

وڌ ۾ وڌ آئوٽ ٽاڪ جو ٽوڪ 150kN.m آهي، وڌ ۾ وڌ ڊرلنگ جي کوٽائي 52m تائين پهچي سگهي ٿي، ۽ مشين جي ڊرلنگ جو قطر به 1300mm تائين پهچي سگهي ٿو. ٻن حصن جي ماسٽن کي پڻ بهتر ڪيو ويو آهي ته جيئن پاڻمرادو بٽ جوائنٽ ۽ فولڊ حاصل ڪرڻ، ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ ۽ گراهڪن جي مدد ڪرڻ. گهٽ پريشان ٿيڻ لاءِ. هن مشين جي سنگل سلنڈر لفنگ ميڪانيزم کي مستحڪم آپريشن آهي ۽ برقرار رکڻ ۽ مرمت ڪرڻ تمام آسان آهي.ان کان علاوه، ڊرلنگ جي کوٽائي جي ماپ جو نظام جدت ڪيو ويو آهي، جنهن جي عام رگ جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ درستگي آهي.مين ھوسٽ بوٽمنگ پروٽيڪشن ڊيوائس (ھڪ ڊيوائس جيڪو الارم ڪندو آھي جيڪڏھن انورٽڊ ماسٽ زمين جي ويجھو ھوندو آھي) مؤثر طريقي سان آپريشن جي ڏکيائي کي گھٽائي ٿو ۽ مشين کي ھلندڙ بڻائي ٿو جڏھن مشين کي هلائڻ دوران.پاور هيڊ جي ڪنجين کي ٻنهي طرفن ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو، ۽ اهي استعمال جاري رکي سگهن ٿيون جڏهن اهي پائڻ وارا آهن ۽ ٻئي طرف، جيڪي انهن جي خدمت جي زندگي کي ٻيڻو ڪري ٿو. تمام اعلي حفاظتي ڪارڪردگي، يورپي يونين جي حفاظت جي معيارن جي سخت مطابق، متحرڪ ملن ٿا. ۽ جامد استحڪام جي گهرج، ۽ تعمير دوران حفاظت کي يقيني بڻائي. گھٽ اخراج، ماحولياتي تحفظ ۽ توانائي جي بچت، اڪثر ترقي پذير ۽ ترقي يافته ملڪن جي گهرجن کي پورو ڪرڻ.

KR150 Zhejiang YuYuang ۾ هڪ مڪمل شمسي توانائي جي منصوبي لاء پائل بنياد ۾.

اڏاوت جون حالتون: سٽي مٽي، مٽي، گاد، سخت موسم سان ڀريل ڳاڙهي پٿر جي پرت. ڊرل سوراخ جو قطر 420 ملي ميٽر آهي، ۽ سوراخ جي کوٽائي 7 ميٽر آهي. هڪ درياهه جي بيڊ جي ويجهو ڪم ڪرڻ سان گهٽجڻ جا خطرا آهن، وڏي رگ کي هلائڻ ۾ مشڪل آهي. سوراخ آساني سان عمل دوران ختم ڪرڻ لاء. ريموٽ مقام، سار سنڀال لاء ڏکيو، سخت شيڊول.